2023年5月10日，中國民用航空局發布《2022年民航行業發展統計公報》（以下簡稱《公報》）。

《公報》顯示，截至2022年底，我國共有運輸航空公司66家，比上年底凈增1家。按不同所有制類別劃分：國有控股公司39家，民營和民營控股公司27家。在全部運輸航空公司中，全貨運航空公司13家， 中外合資航空公司9家，上市公司8家。截至2022年底，民航全行業運輸飛機期末在冊架數4165架， 比上年底增加111架。2022年，我國共有定期航班航線4670條，國內航線4334條， 其中，港澳臺航線27條，國際航線336條。按重復距離計算的航線里程為1032.79萬公里，按不重復距離計算的航線里程為699.89萬公里。2022年，定期航班國內通航城市（或地區）249個（不含香港、澳門和臺灣地區）。我國航空公司國際定期航班通航50個國家的77個城市，內地航空公司定期航班從20個內地城市通航香港，從5個內地城市通航澳門，大陸航空公司從7個大陸城市通航臺灣地區。

截至2022年底，我國境內運輸機場（不含香港、澳門和臺灣 地區）254個，比上年底凈增6個。2022年新增機場有：昭蘇天馬機場、阿拉爾塔里木機場、鄂州花湖機場、塔什庫爾干紅其拉甫機場、山南隆子機場、日喀則定日機場。2022年，達州河市機場遷至達州金埡機場、湛江機場遷至湛江吳川機場。頒證運輸機場按飛行區指標分類：4F級機場15個，4E級機場39個，4D級機場37個，4C級機場158個，3C級機場4個，3C級以下機場1個。2022年，全行業新增跑道7條，停機位182個，航站樓面積11萬平米。截至2022年底，全行業運輸機場共有跑道283條，停機位7315個，航站樓面積1798.9萬平米。

《公報》顯示，截至2022年底，獲得通用航空經營許可證的傳統通用航空企業661家，比上年底凈增62家。其中，華北地區130家，東北地區48家，華東地區179家，中南地區150家，西南地區93家，西北地區37家，新疆地區24家。2022年底，通用航空在冊航空器總數達到

3186架，其中，教學訓練用飛機1157架。2022年，比上年底凈增通用機場29個，全國在冊管理的通用機場數量達到399個。

截至2022年底，獲得通用航空經營許可證的無人機通用航空企業15130家，比上年底凈增2467家。其中，華北地區2179家， 東北地區

1200家，華東地區5350家，中南地區2934家，西南地區 1788家，西北地區1123家，新疆地區556家。截至2022年底，全行業無人機擁有者注冊用戶70.0萬個，其中，個人用戶63.9萬個，企業、事業、機關法人單位用戶6.1萬個。全行業注冊無人機共95.8萬架。截至2022年底，全行業無人機有效駕駛員執照15.28萬本。2022年，全年無人機累計飛行小時2067萬小時，同比增長6.17%。

《公報》顯示，2022年，民航直屬院校共招收學生23389人，其中，研究生1719人，普通本?？粕?1466人，成人招生204人。全年招收飛行學生2322人。2022年，民航直屬院校在校學生數達到81604人，其中，研究生4567人，普通本?？粕?5069人，成人在校生1968人。2022年，民航直屬院校共畢業學生22015人，其中，碩士研究生1115人，普通本?？?9703人，成人學生1197人。

《公報》顯示，截至2022年底，我國運輸航空公司共有駕駛員57854名，比上年增加2277名；共有乘務員85001名，比上年減少3125名。截至2022年底，中國民航駕駛員有效執照總數為81430本， 比上年底凈增5194本。其中，運動駕駛員執照（SPL）1934本， 私用駕駛員執照（PPL）5211本，商用駕駛員執照（CPL）45895 本，多人制機組駕駛員執照（MPL）176本，航線運輸駕駛員執 照（ATPL）28214本。中國民航飛行機械員有效執照69本。

截至2022年底，全行業持照機務人員68992名，比上年5512名；持照簽派員11256名，比上年增加434名。截至2022年底，空管行業四類專業技術人員共36765名， 比上年新增1502名。其中，空中交通管制人員17019名，比上新增783名。

附件：《2022年民航行業發展統計公報》全文

2022民航業發展公報.pdf